Резюме: Ведущий инженер ТО АТ ИКЦ /ПЛГ/ Пилот/Lead Engineer MCC / CAMO / Pilot в Казани, 52 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 21—40
По договоренности, 33 года,
мужчина
Казань
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Авиатехник B1, B2
Ювт-аэро
сентябрь 2024 — наст. время
Ювт-аэро
сентябрь 2024 — наст. время
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий налет:
2 300 часов
Последнее место работы:
Flight instructor
Cessna 170/172
Egyptian Aviation academy
март 2019 — наст. время
Cessna 170/172
Egyptian Aviation academy
март 2019 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 23 года,
мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий налет:
164 часа
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA42
УИ ГА
июнь 2024 — июль 2024
Diamond DA42
УИ ГА
июнь 2024 — июль 2024
Типы ВС: Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Курсант
Cessna 170/172
Сасовское летное училище
август 2020 — ноябрь 2023
Cessna 170/172
Сасовское летное училище
август 2020 — ноябрь 2023
Типы ВС: Cessna 170/172
11 июля 2022
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий налет:
8 600 часов
Последнее место работы:
Captain
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Икар
февраль 2016 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Икар
февраль 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий налет:
1 780 часов
Последнее место работы:
Командир вертолетного звена
Mi-8/17
МОРФ
июль 2003 — март 2022
Mi-8/17
МОРФ
июль 2003 — март 2022
Типы ВС: Mi-8/17
30 мая 2018
От 100 000 руб / день, 36 лет,
мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Квс Ми 2
АО КАП
сентябрь 2012 — наст. время
АО КАП
сентябрь 2012 — наст. время
29 ноября 2023
По договоренности, 34 года,
мужчина
Казань
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Начальник смены
АО "ЮВТ АЭРО"
май 2015 — наст. время
АО "ЮВТ АЭРО"
май 2015 — наст. время
22 марта 2021
По договоренности, 54 года,
мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий налет:
100 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
Аэродром Куралово
февраль 2020 — наст. время
Cessna 170/172
Аэродром Куралово
февраль 2020 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
12 октября 2018
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Индивидуальный предприниматель
ИП
октябрь 2009 — наст. время
ИП
октябрь 2009 — наст. время
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий налет:
640 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 180/182/185
NEBO KZN
август 2008 — наст. время
Cessna 180/182/185
NEBO KZN
август 2008 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185
14 января 2020
По договоренности, 33 года,
мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Head of the maintenance and radio electronic equipment regulations group (Aircraft Engineer)
Special Purposes Aviation Detachment of the Rosgvardia
август 2016 — наст. время
Special Purposes Aviation Detachment of the Rosgvardia
август 2016 — наст. время
6 февраля 2021
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант
Cessna 170/172
ККЛУГА (курсант) Красный Кут
сентябрь 2019 — май 2020
Cessna 170/172
ККЛУГА (курсант) Красный Кут
сентябрь 2019 — май 2020
Типы ВС: Cessna 170/172, Let L-410 & L-420
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Казань
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Авиатехник 3 класса, авиатехник 2 класса, инженер технолог, мастер участка, техник по наземному обслуживанию ВС
ООО ТУЛПАР ТЕХНИК, КАЗАНСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ЗАВОД, ООО ДЖЕТ ПОРТ СЕРВИСЕС
май 2017 — наст. время
ООО ТУЛПАР ТЕХНИК, КАЗАНСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ЗАВОД, ООО ДЖЕТ ПОРТ СЕРВИСЕС
май 2017 — наст. время
23 февраля 2024
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий налет:
200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Аэрофлот
январь 2022 — февраль 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Аэрофлот
январь 2022 — февраль 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
9 февраля 2024
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Казань
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по самолетам и двигателям
ООО УЗГА Инженеринг
октябрь 2020 — апрель 2021
ООО УЗГА Инженеринг
октябрь 2020 — апрель 2021
15 ноября 2017
От 100 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий налет:
2 595 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8 т.
Mi-8/17
АК Турухан
октябрь 2009 — август 2015
Mi-8/17
АК Турухан
октябрь 2009 — август 2015
Типы ВС: Mi-8/17, An-2
По договоренности, 23 года,
мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA42
УИ ГА
август 2023 — сентябрь 2023
Diamond DA42
УИ ГА
август 2023 — сентябрь 2023
Типы ВС: Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Технический директор
ТОО "Aeroprakt"
июнь 2018 — наст. время
ТОО "Aeroprakt"
июнь 2018 — наст. время
От 80 000 руб / месяц, 36 лет,
мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Инженер сменный
Газпром ПХГ
сентябрь 2021 — апрель 2023
Газпром ПХГ
сентябрь 2021 — апрель 2023
Резюме Ведущий инженер ТО АТ ИКЦ /ПЛГ/ Пилот/Lead Engineer MCC / CAMO / Pilot в других городах
- Москва 2694
- Санкт-Петербург 339
- Краснодар 94
- Екатеринбург 63
- Новосибирск 54
- Казань 52
- Ульяновск 46
- Красноярск 44
- Самара 43
- Уфа 37
- Тюмень 34
- Домодедово 32
- Ростов-на-Дону 31
- Иркутск 22
- Челябинск 19
- Саратов 18
- Сочи 18
- Калининград 16
- Оренбург 16
- Жуковский 15